La Fiat Panda classique reçoit, après la version City Cross, un nouveau moteur. Le petit 3-cylindres 1 l de 70 ch maison assisté par un dispositif hybride apparaît en effet au catalogue de la citadine. Il s’agit ici d’hybridation légère : l’alterno-démarreur récupère l’énergie lors des phases de freinage, la stocke dans une batterie (11 Ah) et l’utilise pour relancer le moteur et donner un petit coup de pouce lors des phases d’accélération. Le résultat est un gain sur les consommations et les émissions de C02 de l’ordre de 20 %. Cette Panda d’entrée de gamme s’affiche à 12 990 € en finition Easy.
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