L’ensemble des communes qui forment l’Eurométropole de Strasbourg (33 au total) sont tombées d’accord : il n’y aura plus de véhicule fonctionnant au diesel sur leurs routes au plus tard en 2028. Les anciennes municipalités avaient déjà fixé l’horizon 2030, mais les nouvelles, proches d’Europe écologie – les Verts, ont accéléré le calendrier. Les premières interdictions pourront arriver dans la capitale Alsacienne dès 2025. Entre-temps, les vignettes Crit’Air 5 et Crit’Air 4 seront exclues de ces villes en 2022 et en 2025. L’Eurométropole suit la tendance de plusieurs grandes villes françaises, comme Paris ou Lyon.