MG S5 EV le nouveau fer de lance

MG muscle son jeu avec le nouveau S5 EV, remplaçant du ZS électrique. Plus long (4,48 m), plus techno et mieux fini, ce SUV sino-britannique monte en gamme et vise directement les Peugeot e-3008, Renault Scenic E-Tech et Skoda Elroq. Propulsion oblige, le moteur arrière (170 ou 231 ch) libère de l’espace à bord, mais grève le coffre : seulement 453 litres. Deux batteries au menu : une LFP de 47,1 kWh pour 340 km d’autonomie, et une NMC de 62 kWh pour 480 km. Recharge rapide (10-80 % en 24-28 minutes), équipement complet dès la version Comfort (aides à la conduite, GPS, phares LED), et finition Luxury avec pompe à chaleur et caméra 360°. Fabriqué en Chine, il échappe au bonus mais promet un tarif serré qui sera dévoilé ultérieurement, et qui devrait se situer aux alentours des 30 000 €.