C’est une bouffée d’oxygène pour les constructeurs automobiles européens : le Parlement européen a voté, le 8 mai dernier, un assouplissement des normes CAFE. Initialement prévues pour s’appliquer strictement dès fin 2025, les sanctions pour dépassement de la barre moyenne des 81 g de CO2/km sont désormais reportées à 2027. La mesure, adoptée en procédure d’urgence (comme en temps de guerre), vise à éviter 15 milliards d’euros d’amendes au secteur. Ce « lissage » sur trois ans pourrait aussi freiner le marché des crédits carbone, dont profite largement Tesla. Reste à voir si les futures citadines électriques à 20 000 € suffiront à redresser la moyenne à temps.