Comme un signe des temps, le Volkswagen T-Cross, fraîchement arrivé sur les routes, dépasse déjà la Polo en nombre d’unités fabriquées. Le SUV, qui repose sur la plateforme de la petite berline compacte, est assemblé dans la même usine espagnole que celle-ci. Les deux modèles devaient être produits à parts égales. Or, à peine un mois après la commercialisation du T-Cross, 770 SUV prennent la route contre 630 berlines. D’ici à la fin de l’année, l’usine aura préparé 142 000 Polo et 178 000 t-Cross. Les SUV ont changé durablement le paysage automobile.
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