Après les versions berline et break, puis RS en mars dernier, c’est au tour de la déclinaison baroudeuse Scout de l’excellente Octavia de prendre la route. Au programme : des éléments hérités du monde des SUV, comme les protections de carrosserie brutes au niveau des boucliers, des bas de caisse et autour des roues, des inserts aluminium à l’avant et à l’arrière, les coques de rétroviseurs bi-tons, ou encore les jantes 18 pouces. La Scout reçoit la transmission intégrale lorsque l’on retient le 2 l essence TSI de 190 ch ou le 2 l TDI de 200 ch. Les tarifs débutent à 35 000 €.