Dans un contexte où les prix des carburants, au gré des taxes antipollution et des tensions au Moyen-Orient, vont repartir à la hausse, il est une alternative au sans-plomb qui commence à faire son chemin sous nos latitudes : l’E85. Malgré l’absence d’entrain des constructeurs, qui sortent des modèles compatibles au compte-gouttes (seul le Ford Kuga Flexifuel est aujourd’hui disponible), les Français plébiscitent de plus en plus ce carburant. Selon le SNPAA (Syndicat national des producteurs d’alcool agricole), les volumes connaissent une hausse constante depuis deux ans : 118 millions de litres en 2017, 183 millions de litres en 2018 et environ 185 millions de litres rien qu’au premier semestre 2019. La consommation devrait donc doubler sur un an. Certes, nous sommes loin des 30 milliards de litres de sans-plomb vendus en France, mais la solution, qui bénéficie d’un traitement fiscal avantageux, fait des émules. La Belgique vient d’autoriser son utilisation.
