Quand Fanny et Yannick étaient petits, leurs parents les emmenaient souvent voir des courses dans la région : slalom, course de côte, rallye, etc. « Mon histoire avec le sport automobile a commencé en même temps que celle de mon frère », résume Fanny. « Plus tard, quand Yannick a reçu sa première mobylette, j’avais pour habitude de monter derrière lui, de faire des tours et même de participer à des petites courses », se souvient-elle.
À sa majorité, Yannick Wendling a annoncé à la famille qu’il avait l’intention de faire du rallye et de monter une voiture de course :« Les deux premières années, Yannick tournait avec un autre copilote, jusqu’à la désertion de ce dernier. Logiquement, il s’est tourné vers moi et je suis devenue sa nouvelle copilote. Je suis à ses côtés depuis 21 ans, depuis 2004. Je ne l’ai quitté qu’une saison, pendant ma grossesse. D’autres personnes ont souhaité que je devienne leur copilote, mais j’ai toujours refusé. Je suis bien avec mon frère, je le connais et j’ai confiance en lui », raconte Fanny. Ensemble, frère et sœur ont participé au rallye de France, lorsqu’il se tenait en Alsace : « C’est notre meilleur souvenir. L’organisation n’avait rien à voir avec un rallye régional ou national. C’était un tout autre niveau. Cela nous a permis de côtoyer de grands noms du rallye, tels que Sébastien Loeb ou Sébastien Ogier, pour ne citer qu’eux. C’est inoubliable ! »
Une organisation sans faille
En plus de guider son frère lors des spéciales et des manches de course, Fanny s’occupe de toute la logistique : « Je gère l’organisation des week-ends. Je fais en sorte que tout se goupille bien lors de nos déplacements, que nous respections le road book à la lettre, etc. »
Après vingt ans, Fanny apprécie toujours autant cette vie : « Dans le milieu, nous sommes considérés comme deux anciens. Malgré tout, nous avons toujours cet esprit de compétition si particulier. Nous avons toujours envie d’être au top, sur le podium ». Le prochain rallye du duo sera le rallye Vosges Grand Est, le week-end du 15 juin : « C’est une course nationale, comptant pour les Championnats de France. Il se tiendra sur deux jours et il y aura 200 kilomètres de chronomètre au programme », conclut la copilote.
Léo Doré
