Lancé sur le marché en 2016 et restylé en 2020, le Peugeot 3008 ne sera remplacé qu’en 2024. Le Lion a décidé d’adopter la même stratégie pour son grand frère le 5008. Pour leur permettre de tenir la distance, le constructeur français a annoncé l’arrivée d’un nouveau moteur PureTech. Celui-ci développe 136 chevaux et se trouve associé à une nouvelle boîte de vitesses électrifiée à double embrayage. Le tout est alimenté par des batteries de 48 volts. Peugeot assure que cette technologie offre un surplus de couple à bas régime, permet de rouler sans émission sur 1 kilomètre à faible vitesse en ville, et réduit les consommations de 15 %.
